王師傅在加入密巴巴前，一直有著自己的生意，但這兩年因為疫情，生意不好做，收入大打折扣，于是王師傅想到了轉行。

因為之前的生意往來，王師傅認識一些貨運司機，知道貨運行業會配送一些民生物資，疫情的影響相對其它行業較小，王師傅有些動心。

但有些司機朋友卻勸他說，現在的貨運不好干，貨源不好找，運費還常常被拖欠，又讓王師傅有些猶豫。

在一位老司機的建議下，王師傅決定到去貨運公司看看實際情況到底如何。

經過一番咨詢，王師傅覺得貨運行業確實發展前景很大，但也真的存在很多問題，尤其是貨源和運費，而密巴巴恰好能解決貨運行業的這兩大難題。

雖然如此，小心謹慎的王師傅，還是特意到密巴巴的貨源現場看過了之后，才放心加入。

剛開始，王師傅還很擔憂，自己對貨運行業一竅不通，完全不知道怎么開始。但車還沒到手，密巴巴的車務就聯系王師傅開始進行培訓。

培訓包括交通法規、操作流程、安全行駛等各方面，事無巨細，也讓王師傅的心放到肚子里了。

提到車后，王師傅被安排在京東項目，在項目運營的幫助下，一步步地熟悉項目的要求。

在項目上，王師傅不怕苦，不怕累，虛心向運營工作人員請教，誠懇向項目老司機學習，逐步成為一名優秀的貨運司機。

加入項目沒多久，王師傅就遇到了年貨節。雖然高峰時期貨量多，非常忙碌，但王師傅一直堅守在崗位。

天氣寒冷，有時候路況不好，能見度低，路面結冰，但王師傅總能克服困難，保障貨物按時按點送達營業部，得到了京東車隊和營業部的一致認可。

除了京東的項目，因為貨量增多，調度還給王師傅臨時安排了另一個貨源，該項目不僅要配送，還需要對菜品進行清點，對菜品質量把關，

精神頭十足的王師傅同樣保持著認真負責的態度，得到了客戶的認可。

王師傅吃苦耐勞的精神和對工作認真負責的態度，在收入方面也得以體現。

運費從一開始8千多元逐步上升到每月1.5萬元左右的固定收入，遇到物流旺季，收入更是能達到2萬元左右。

除此之外，公司也會定期對表現優異的司機師傅頒發禮品和獎金。

今年3月份，在公司運營的協調下，王師傅的妻子也來到京東物流分揀場工作，夫妻倆在項目附近租了房子，把孩子也接到了身邊。

王師傅說：“感謝密巴巴對我的照顧和幫助，我對現在的生活、工作非常滿意！”

王師傅是密巴巴的優秀司機，更屢次被合作伙伴評為“優秀司機”稱號。

感謝王師傅的努力與付出，更感謝在全國各地千千萬萬個如王師傅一樣，奮戰在路上的“密巴巴司機師傅們”！